Le solde commercial FAB/FAB se dégrade en juillet 2026

En juillet 2026, le solde FAB/FAB ¹ du commerce extérieur se dégrade de 0,9 milliard d’euros (Md€) après une hausse de 1,9 Md€ en juin. Il s’établit en juillet 2026 à - 6,7 Md€.
Cette dégradation s’explique par une hausse des importations (+ 1,1 Md€) conjuguée à une hausse plus modérée des exportations (+ 0,2 Md€).
En juillet 2026, le solde cumulé sur 12 mois se dégrade et atteint - 61,6 Md€.
 

2-  Montants mensuels des échanges et solde FAB/FAB ⁽¹⁾ et du cumul annuel

En données CAF/FAB, le solde des matériels de transport régresse nettement

En juillet 2026, en données CAF/FAB ², la balance commerciale se dégrade particulièrement pour les matériels de transport (- 0,7 Md€), en particulier les produits de l’industrie automobile et ceux de l’industrie aéronautique et spatiale. Dans une moindre mesure, le solde des équipements mécaniques, électroniques et informatiques, des produits agroalimentaires et des produits de l’agriculture diminuent (- 0,1 Md€ chacun). À l’inverse, le solde commercial s’améliore pour les autres produits industriels (+ 0,2 Md€), en particulier les produits pharmaceutiques (+ 0,5 Md€).
Par zones géographiques, le solde diminue sensiblement avec l’Europe hors Union européenne (UE) (- 0,9 Md€), en particulier avec la Turquie. Le solde se dégrade plus modérément avec l’Asie (- 0,3 Md€), la détérioration avec la Chine (- 0,9 Md€) étant partiellement compensée par l’amélioration avec la Corée du Sud et le Japon, ainsi qu’avec le Proche et Moyen-Orient (- 0,1 Md€).
À l’inverse, la balance commerciale avec l’Union Européenne est en nette augmentation (+ 0,6 Md€), en particulier avec l’Allemagne et la Hongrie. Les soldes avec l’Amérique et l’Afrique augmentent légèrement (+ 0,1 Md€ chacun).
 

3-  Variation du solde M/M-1 par groupes de produits et par zones géographiques

Les importations de produits de l’industrie automobile augmentent

En juillet 2026, les importations de matériels de transport sont en hausse (+ 0,7 Md€), tirées par les acquisitions de produits de l’industrie automobile (+ 0,4 Md€) et, dans une moindre mesure, les importations de produits de l’industrie aéronautique et spatiale ainsi que celles de navires et bateaux.
Au sein des autres produits industriels, les importations de produits pharmaceutiques sont en baisse (- 0,4 Md€) après la hausse du mois dernier. À l’inverse, les approvisionnements de produits métallurgiques et métalliques sont en hausse (+ 0,2 Md€).
Les importations de produits de l’agriculture et de produits de l’industrie agroalimentaire augmentent légèrement (+ 0,1 Md€ chacun). Dans un contexte de hausse des prix de l’énergie, la progression des approvisionnements énergétiques est relativement modérée (+ 0,1 Md€), la croissance des importations d’hydrocarbures naturels étant en partie compensée par la baisse des achats de produits pétroliers raffinés.

Les exportations de produits pharmaceutiques et de produits métallurgiques et métalliques progressent

En juillet 2026, les exportations des autres produits industriels augmentent (+ 0,3 Md€) pour le deuxième mois consécutif. Les livraisons sont en hausse notamment pour les produits pharmaceutiques et les produits métallurgiques et métalliques (+ 0,2 Md€ chacun).
Les exportations de produits énergétiques progressent également (+ 0,2 Md€). Les exportations d’électricité augmentent notamment (+ 0,3 Md€) en raison principalement de la hausse des prix de l’électricité sur les marchés de gros, dans un contexte de canicule et de sécheresse ayant réduit l’offre (diminution de la production nucléaire) et accru la demande (notamment pour la climatisation).
À l’inverse, les livraisons d’équipements mécaniques, électroniques et informatiques régressent légèrement (- 0,1 Md€), ainsi que celles des matériels de transport (- 0,1 Md€).

 

4-  Échanges par produits ⁽²⁾ et variation M/M-1

Les importations augmentent notamment depuis l’Europe hors UE et l’Union européenne

En juillet 2026, les importations originaires de l’Europe hors UE augmentent (+ 0,4 Md€), en particulier depuis la Turquie. Les acquisitions depuis l’Union européenne sont également en hausse (+ 0,3 Md€), notamment depuis l’Italie.
Les importations depuis le Proche et Moyen-Orient progressent en juillet (+ 0,3 Md€), sous l’effet de la hausse des approvisionnements énergétiques depuis les Émirats arabes unis. Depuis le mois d’avril, en raison de la guerre en Iran, ces flux originaires du Proche et Moyen-Orient sont réduits et beaucoup plus volatiles d’un mois sur l’autre.
Les importations originaires d’Asie sont en légère progression (+ 0,1 Md€) malgré une baisse des acquisitions depuis la Corée du Sud (- 0,3 Md€). À l’inverse, les acquisitions sont en baisse depuis l’Afrique (- 0,2 Md€) et l’Amérique (- 0,1 Md€).

Les exportations à destination de l’Union européenne progressent nettement

En juillet 2026, les exportations vers l’Union Européenne augmentent nettement (+ 0,9 Md€) après la baisse observée les deux mois précédents, notamment à destination de la Belgique et de la Hongrie. Les livraisons à destination du Proche et Moyen-Orient sont également en hausse (+ 0,2 Md€), en particulier vers l’Arabie saoudite.
À l’inverse, les exportations diminuent fortement vers l’Europe hors UE (- 0,6 Md€) notamment vers la Turquie, contrecoup des livraisons aéronautiques du mois précédent. Les exportations reculent légèrement vers l’Asie (- 0,1 Md€). Cette baisse est liée à celle des exportations vers la Chine et Hong-Kong (- 0,7 Md€, suite à un net repli des livraisons en produits aéronautiques), partiellement compensée par une hausse substantielle des exportations vers le Japon (+ 0,3 Md€).
La légère baisse des exportations vers l’Afrique (- 0,1 Md€) est liée au repli des livraisons aéronautiques vers l’Égypte.

5-  Variations M/M-1 du solde et des échanges par zones géographiques ⁽²⁾

⁽¹⁾  Échanges FAB/FAB en Md€ corrigés des variations saisonnières et des effets de jours ouvrables (CVS-CJO) y compris matériel militaire et données sous le seuil (cf. infra)
⁽²⁾  Échanges CAF/FAB en Md€ corrigés des variations saisonnières et des effets de jours ouvrables (CVS-CJO) hors matériel militaire et données sous le seuil.